1.多车道道路(通向三车道以上)需要分别指示个车道去向;

    2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;

    3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段，如：互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等;

    4.受空间，柱式、悬臂式安装有困难;

    5.出口匝道在行车反响的左侧;

    6.景观上有要求。